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　　彭明涌還清晰地記得第一次來車田時的情景。2017年底他被派駐到重慶市酉陽縣車田鄉車田村當“第一書記”，清晨從重慶主城開車出發，到達車田鄉的時候已經是當天下午。

　　“那時候車田鄉幾乎沒有一條硬化的水泥路，通組公路都是泥土路，坡陡彎急，交通條件很差，農產品根本走不出大山。”彭明涌回憶。

　　而車田鄉黃壩村2組七旬老人文成俊印象中的車田，則是不折不扣的一塊“貧瘠之地”：村民住在山坳里低矮、傾斜的木屋內，院壩雜草叢生，圈里也少有牲畜，居民大多是上了年紀的老人，“村里的年輕人都到山外面打工去了。”文成俊說。

　　當時間的指針撥動到2019年底，大山里面的車田則呈現給世人另一番熱火朝天的景象——

　　如今的車田，道路寬敞平整，全鄉通組的“四好農村路”已達90公里，通村公路全部硬化拓寬至6.5米，從泔溪進車田的二級公路改擴建工程接近尾聲，進出車田不再路塞難行;如今的車田，居民房屋修葺一新，院落干凈整潔，一棟棟新民宿掩映在綠樹之中;如今的車田，油茶飄香，葉用枸杞、花椒、獼猴桃等特色產業實現規模化發展，苗繡加工坊形成品牌，為貧困戶帶來穩定收益……

　　冬天的車田并不冷。“農旅融合”的發展模式不僅托起了當地百姓致富的希望，也為脫貧摘帽后的鄉村振興打下了基礎，車田鄉的鄉村面貌正發生著翻天覆地的變化，當地的干部群眾有了“日月換新天”的感覺。

　　補齊交通短板，車行車田不再難

　　車田鄉位于酉陽縣東北角，是重慶市18個深度貧困鄉鎮之一。地處渝東南武陵山區深處的車田，距離縣城75公里，由于喀斯特地貌限制，道路等級較低，進出路難行。產業發展滯后，主導產業起步晚，帶動增收能力有限，導致車田鄉貧困面廣、貧困程度深，多數群眾主要依靠外出務工為收入來源。

　　無論幫扶干部，還是當地群眾，都意識到補齊交通短板，是帶領鄉親們脫貧致富的“頭等大事”。

　　車田鄉黨委書記田相君介紹，緊扣制約車田鄉脫貧的突出短板，車田鄉以交通、電力、通訊、人居環境為重點，規劃實施扶貧項目114個。

　　站在天龍山上，只見山下的公路蜿蜒盤旋，路邊有忙碌的工人和轟鳴的機械，當地正在抓緊實施的泔溪至車田的公路已接近尾聲。

　　據車田村第一書記彭明涌介紹，泔溪車田路工程起于泔溪鎮與S306線相交處，止于車田鄉小寨村墻院，全長27.266公里，工程總投資3.22億元。

　　“這條道路通車后將拉近與酉陽縣城、湖北來鳳的距離，不僅方便農產品賣出大山，還將帶動旅游業發展，極大地促進當地脫貧攻堅。”彭明涌說。

　　來車田工作以前，彭明涌在重慶市公路局工作，有豐富的工程項目施工經驗。走馬上任后，他立刻發揮自己的專長，開始做全鄉的交通規劃。泔車公路部分路段處于高海拔地區，地質情況復雜，該公路改造開始后，彭明涌積極參與，一有時間就跑現場，跟進施工進度。

　　兩年來，車田鄉的鄉道上、街鎮里、村落間，處處是熱火朝天的景象，工人們干勁十足，挖掘機鉆石的聲音奔騰不息。

　　如今車田鄉的交通條件已大為改善，集鎮至貓頭壩、大窩坨至天龍山等8條旅游景點、重點寨落的農村公路建設已完工4條;27條100.5公里“四好農村路”已完工94%，達到90公里，全部建成后全鄉10戶以上的院落公路通暢率將達100%。

　　危房變“詩意家園”，鄉村旅游展新顏

　　位于車田村7組的桐麻臺，是一處由重慶市文化旅游委扶貧集團和當地政府共同打造的民俗村寨。這里曾是一個原生態的土家古村落，有21戶村民，共102人，其中貧困戶2戶7人，寨子前后古樹眾多，其中不少還是珍貴的金絲楠木。

　　曾經，這里的人居環境卻是臟、亂、差的“代名詞”，房屋破舊不堪，不會有多少人想過在這里規劃發展鄉村旅游。

　　但車田鄉的對口幫扶單位、重慶市文旅委扶貧集團的干部經過考察后卻不這樣認為。在他們看來，破舊的木屋，只要稍加修葺便可變身獨具特色的民宿;泥濘的鄉間小道，只要鋪上石塊就可成為別具一格的便民路;雜亂的田邊地角，只要圍上木質或竹類柵欄，就能成為別致愜意的田園風光……

　　在他們的支持下，高標準對桐麻臺的村民房屋和庭院進行了環境整治，按照干凈、整潔、有序的要求，對現有木質房屋實施保護改造，規范院落，清理院落雜物，集中修建圈舍，拆除院落內圈舍。

　　據車田鄉黨委書記田相君介紹，為了全面打造該地人居環境，“干部經常到院落親自示范，以各種形式宣傳引導群眾，激發群眾的積極性，調動群眾熱情，轉變群眾思想意識，改變行為習慣，打造一個宜居的新農村。”

　　如今，經過人居環境整治，修葺一新的土家院落與周圍的群山、古樹、翠竹、梯田，共同勾勒出一幅桃花源景色般的田園村落風光。一片綠樹叢林之中，一個按照民宿風格蝶變出來的村寨煥發出新顏。

　　鄉村旅游，是車田打“翻身仗”亮出的一張王牌。

　　鄰近集鎮的小寨村貓頭壩，是重慶市文旅委扶貧集團在車田鄉重點打造的四個鄉村旅游示范點之一。該項目通過改造村民自建木結構房及居住環境，圍繞民宿布局產業園、體驗園，打造成以村寨度假為核心特點，苗繡技藝、民族文化體驗、自然生態觀光、家庭休閑娛樂、戶外運動康體等功能為補充的鄉村旅游度假點。

　　“在打造鄉村旅游度假的過程中，還以利益聯結的方式讓當地群眾嘗到甜頭。”車田鄉黨委副書記劉欣說。

　　據介紹，重慶旅投集團按1500元/年的租金租賃農戶房屋，每間房屋村集體統一提成15元。民宿產業園按土地流轉、土地入股、聘請農民務工的形式，充分調動群眾參與積極性，由村集體嫁接涉農企業，按旅游接待標準、體驗式的規劃打造，涉及農戶的46戶181人，其中貧困戶11戶42人，可實現土地流轉、務工、利益分紅、家庭戶自主經營等“四金”收入。

　　村寨度假的產業發展起來以后，還將讓貓頭壩周邊、集鎮325戶1782人吃上旅游飯，為全鄉發展旅游做出示范。

　　而在清明村3組苗營古寨內，游客接待中心建設已接近尾聲，村寨房屋改造初見成效，石板便民路鋪設已完工。古寨外露營基地的20個露營平臺正在建設，懸崖酒店正在尋求合作伙伴。

　　依托當地資源優勢，重慶市文旅委扶貧集團編制了《武陵桃源·天龍山旅游度假區總體規劃》，為車田鄉規劃了一張鄉村旅游扶貧的美好藍圖——依托車田鄉天龍山、后河峽谷、黃壩森林等優美自然環境與保存完好的傳統土家村落資源，對接市場旅居度假熱點，以桃源特色村落開發為重點，以桃源美景打造為支撐，打造以特色村寨度假為核心特色，民族文化體驗、自然生態觀光、家庭休閑娛樂等功能為補充的現代版桃源生活目的地。

　　而這幅藍圖，將讓車田在脫貧摘帽后，以更高的起點和更堅實的基礎，規劃鄉村振興的美好遠景。

　　找準產業著力點，油茶飄香脫貧路

　　2019年11月底的車田鄉，天氣已經轉寒，但車田鄉小寨村1組65歲的村民文志秀依然每天一大早，就帶著農具到山坡上干活。她每天的工作，就是在當地的油茶種植基地內給油茶樹管護、鋤草、施肥。

　　“干一天能掙100元左右，一年就有1萬多元，比干農活兒掙得多，”文志秀說。

　　除了在油茶基地的務工收入，文志秀還把家里的幾畝地以入股的方式流轉給合作社，每年還有分紅收入。村里沒有發展油茶產業之前，她在家養豬、種洋蔥，盡管老伴兒因為中風已經干不了多少農活，但靠著在油茶基地的務工收入，文志秀一家依然摘掉了貧困戶的帽子。

　　“長期以來找不到帶領村民脫貧致富的主導產業，也是車田鄉陷入深度貧困的原因。”車田鄉黨委副書記劉欣表示。

　　最終，車田鄉確定將油茶作為帶領群眾致富的主導產業。酉陽縣是重慶市油茶種植大縣，有種植油茶的歷史傳統，油茶具有軟化血管、防“三高”的功效，市場前景看好。

　　為此，車田鄉在境內車田村、小寨村、清明村打造了車田鄉油茶示范基地，以“公司+ 基地+農戶”、農戶自管的模式，引進企業投資發展油茶產業，鼓勵個體企業帶動群眾共同發展，以群眾土地入股，期間聘請農戶在基地務工，見效收益后按136的比例分紅，其中農戶占60%，企業占30%，村集體占10%。目前，已在全鄉發展油茶10000畝，管護野生油茶5000畝，帶動農戶1613戶增收，其中貧困戶626戶，創造季節性工作崗位500余個。

　　由于油茶種植需要一定周期才能見效，車田鄉還實施林下養殖，發展土雞養殖5000余只，火雞400余只，直接帶動部分農戶增收，同時有效地降低了油茶的病蟲害發生率。此外，合作社還建立了油茶精加工廠，日產油量1000公斤，提供就業崗位30個。

　　除了油茶，在車田鄉，苗繡也成為帶動當地留守婦女就業增收的特色產業，并成為當地文旅融合發展的一道靚麗風景線。

　　在小寨村1組貓頭壩的“非遺工坊”內，26名繡娘在刺繡機前忙碌地做著“酉州苗繡”。26歲的“繡娘”耿寶華就是其中之一。耿寶華是車田鄉黃壩村2組的建卡貧困戶，家里有兩個小孩都在上小學，丈夫在外務工，“非遺工坊”項目啟動以前她在家帶小孩，沒有其他收入。現在，耿寶華每天利用孩子上學的閑暇時間來“非遺工坊”上班，一個月可以拿到最高2000元的計件工資收入。

　　據了解，當地政府組織周邊留守婦女、貧困群眾參加由非遺傳承人指導的苗繡培訓，幫助他們初步掌握非遺項目“酉州苗繡”手動編織技巧，培訓合格人員直接轉為“繡娘”，也可以靈活在家當“織女”利用閑暇時間繡作品，完成的優秀作品由當地苗繡公司按照市場價格進行收購，幫助貧困群眾增收。

　　“這些媽媽們不用再離家到外打工，在家既能照顧孩子，還有錢賺。”當地村干部介紹。

　　繡娘們手上不停穿梭的繡針，也繡出了貧困鄉村脫貧致富的美麗畫卷。