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　　浙江舟山龍灣漁業碼頭上，帶有“滿載而歸”字樣的旗幟在一條條引領船、整治船上迎風招展。船艙內部，經過防水、防火處理的甲板和墻面煥然一新，衛生間、廚房、閱覽區一應俱全。

　　舟山國際水產城里，南太平洋捕撈的大目魚經過超低溫冷鏈技術保鮮，直達消費者的餐桌，絡繹不絕的參觀者排起長隊，爭享冷鏈技術下保存的“第一口鮮”。

　　舟山市樟州漁村小蘭頭沙灘旁，一幢幢民宿面朝大海，彰顯著“漁文旅”三產融合的新面貌。傳統漁村轉型升級，轉業漁民“洗腳上岸”，致富有了新路子。

　　浙江舟山，這顆東海之上的璀璨明珠，被譽為“祖國漁都”，是我國著名的漁場和海洋漁業的重要基地。漁業、漁區、漁民的新變化、新成就，不僅展現了舟山市漁業現代化的進程，也是浙江省借鑒陸上“千萬工程”成功經驗，推動“千萬工程”從陸地走向海洋的生動寫照。

　　千船引領 萬船整治

　　海上“千萬工程”行穩致遠

　　近日，全國推進漁業現代化部署會在浙江省舟山市普陀區召開，旨在借鑒“千萬工程”的成功經驗，探索漁業現代化的發展路徑和有效措施，提升漁業產業和治理水平，全面振興漁區鄉村。

　　選擇在舟山市普陀區召開此次會議，寓意深遠。舟山作為中國漁業的重要窗口，早在2021年，便率先啟動了“千船引領、萬船整治”的海上“千萬工程”。三年過去，海上“千萬工程”成效顯著，漁船生產環境明顯改善，安全生產水平顯著提升。

　　“改造以前，艙室比較陰暗狹窄，墻上還有發黑的油點子，地上也到處都是電線。現在的話，環境可好太多了。”在普陀區龍灣漁業碼頭，今年剛完成船體改造的史繼鋼感慨道。

　　像這樣的改造，不是個例。自海上“千萬工程”實施以來，普陀區共完成275艘引領漁船建設和1083艘漁船整治，浙江省則建成了1000多艘引領船，整治了1萬多艘漁船。這些改造不僅包括船體外部的修補和電纜線路的重新規劃，還包括船名號、載重線等標識的統一規范，提升了漁船的辨識度和外部美觀度。

　　船員居住環境也得到了全面優化，配備了熱水器、空調、電視等生活設施，床鋪、衣柜經過打磨刷漆，煥然一新的同時還防火防潮。“以前在船上洗熱水澡，船員想都不敢想，現在也都實現了。”史繼鋼說，“改造以后，我們船員上船工作心情都好了，家里人也更放心。”如今，船員們在茫茫大海上也能過上“賓館式”的生活。

　　作為起示范引領作用的船只，“內外兼修”是基本功，不僅要面上美觀，底子更得安全扎實。在浙江，“安全、環保、智慧、美觀、舒適、生態”是打造引領漁船的基本要求，其中“安全”始終被放在首位。“要讓漁民獲得安全感、幸福感，不僅要解決海上生產生活環境差的問題，還要解決漁業船舶本質安全水平低的問題。”舟山市普陀區海洋行政執法中隊副中隊沈鑫在介紹引領船浙普漁運68333說。

　　進入浙普漁運68333的駕駛室，一眼望去，重新鋪設的墻面、吊頂和地板干凈明亮，集成式駕控臺和嵌入式儀表設計簡潔，新增的盲區監控攝像頭和獨立瞭望處拓寬了視野。“駕控臺的設置布局不僅防風浪，還便于船長查看前方情況，大大提高了航行安全。”沈鑫介紹。經過一系列整治和改造，2024年普陀區漁業領域安全事故數較2021年下降50%，漁業生產總值較2021年上升12.4%。

　　漁業向“新”  產業提“質”

　　新質生產力助力漁業現代化

　　綿長的黃金海岸線與長江黃金水道交匯，便形成了素有“東海魚倉”美譽的浙江舟山。舟山不僅擁有中國最大的天然漁港和海產品集散地、世界三大漁港之一的沈家門漁港，全國最大的原產地魚類批發市場——中國舟山國際水產城，也坐落于此。

　　作為“中國第一魚市”，舟山國際水產城年交易各類水產品30萬噸以上，輻射全國20多個省(市)，可以有效滿足人民群眾對高品質水產品的需求。為全國老百姓送上“第一口鮮”，這背后的底氣來自哪里?答案就是漁業生產中的新質生產力。

　　“這條大目是用超低溫冷鏈技術從南太平洋運回來的，也是我們自己釣、自己運、自己加工的。你看，這魚肉解凍到這個程度口感就是最好的。”平太榮遠洋漁業集團工作人員在一排深淺不一的紅色魚肉中，指著一盤微微暗紅的魚肉說，這項技術能最大限度地鎖住水產品的營養和鮮味，讓舟山的水產品以最佳狀態呈現在消費者面前。

　　為了確保美味能夠及時送達全國各地，普陀區還以舟山國際水產城冷鏈物流園區為核心，投資約15億元建設了一個集冷鏈倉儲、物流服務、水產品交易和海鮮新零售等多功能于一體的現代化水產品資源集聚中心，確保水產品新鮮直達。

　　與此同時，在技術賦能下，一盞聚光燈、一部手機、一位帶貨主播，舟山的魚貨便能登上數字化的“大船”，從海岸線順著網線，駛向千家萬戶。

　　“正在直播的是咱們舟山漁夫海貨公司，他們主要在線上銷售舟山高端海鮮，自2015年成立以來，營業額年增長率一直保持在30%以上，每天通過線上渠道能銷售500到1000單。”在舟山國際水產城的“一條魚”直播共富工坊里，舟山國際水產城的相關負責人指著一家正在直播的店家介紹。

　　除了舟山漁夫海貨電子商務有限公司外，工坊還有27家水產電商企業，聯動相關漁船100余艘，年直播將近9000場，年交易額可達8億元，帶動了2000余人就業。

　　科技創新是新質生產力發展的核心，漁業現代化離不開新質生產力的助力。通過物聯網、大數據、云計算等信息技術，舟山市的傳統漁業正向著信息化、智能化、現代化轉型升級。例如，舟山“數字漁港”項目利用云計算、數據智能、區塊鏈等前沿技術，不僅提升了碼頭作業效率，還實現了數字化管理，為水產城的600多家批發商和超過2萬名從業人員提供了便捷的一站式服務;“遠洋云”供應鏈服務平臺接入“浙農云倉”智慧冷鏈系統，通過線上交易、結算和供應鏈融資等手段，打造了一個完整的商業閉環;此外，舟山市還積極推進水產種業強基工程，支持育種育苗科創中心的建設，致力于突破種業工程的前沿技術和關鍵技術，構建起海洋生物新種質創制和養殖新品種改良的技術體系。

　　這些措施不僅提升了漁業的生產效率，也為漁業的可持續發展提供了強有力的技術支持，舟山市的漁業現代化進程得到了顯著加速，新質生產力為漁業的高質量發展注入了新活力。

　　漁村美麗  漁民富裕

　　漁業現代化成果惠及萬家

　　蔚藍的大海，帶給舟山的不僅是一座“藍色糧倉”，還帶來了豐富的旅游資源。

　　在舟山市普陀區朱家尖島東端，一個名叫樟州的小漁村近年來吸引了外界大量的關注。借力朱家尖旅游金三角的區位優勢，靠海吃海，以漁業為傳統產業的樟州，開始大力發展旅游業。“最早的時候舟山以傳統漁民為主，隨著時代的發展，漁業不再需要那么多人，為了承接轉產漁民，樟州開始進行轉型。”樟州村街道黨工委委員俞高峰介紹。如今，樟州在漁家樂、休閑漁船等休閑漁業方面做足了文章，走出了一條傳統漁村向現代漁村發展的新路子。

　　小漁村要吸引游客來，來了又要留得下，干凈衛生是基礎。“為了美化漁村環境，我們樟州堅持因地制宜、分類指導，開展了垃圾革命、污水革命、廁所革命。”樟州街道綜合指揮室的張科璐介紹。經過“三大革命”，樟州實現了生活垃圾資源化利用率、無害化處理率及村內無害化廁所覆蓋率達100%，生活污水納管率在90%以上。

　　在“三大革命”的基礎上，樟州進一步對村容村貌進行“微整形”，在生態保護與綠色發展理念指導下開展了“三微”項目，對歷史文化村落進行保護更新，提升漁村基礎設施、美化漁村環境。通過“三微”項目，樟州打通了綠水青山就是金山銀山的理念轉化通道，把“生態優勢”變成了實實在在的“民生福利”。

　　視線轉到樟州的“后花園”——小蘭頭沙灘旁，矗立著一排排整齊劃一的民宿，通過深耕“民宿+文化”“民宿+海釣”“民宿+親子”等模式，小蘭頭在現有中低端民宿的基礎上轉型升級，引入高端民宿品牌，形成了特色民宿聚落，發揮出聚集效應。

　　“小蘭頭沙灘主要以高端民宿為主，27家精品民宿平均每家年利潤能有40萬左右呢!”樟州村街道黨工委委員俞高峰興奮地說。

　　而作為小蘭頭最早一批開辦民宿的本地人，迷嶼海民宿的老板娘張馨予見證了這里的巨大變化：“最初這片沙灘只有我們一家民宿，如今基礎設施完善，客流量激增，民宿數量也隨之增多。”

　　漁家樂和休閑漁業的發展，不僅豐富了當地的文化生活，也為經濟發展注入了新活力。2023年，樟州村的7艘休閑漁船和22艘海釣艇為村里帶來了超過2000萬元的經營性收入。同時，50余家風格各異的民宿，以其獨特的魅力吸引了眾多游客，又創造了4000余萬元收入。這一年，樟州村的人均收入突破了8萬元大關，村集體經濟收入也達到了170余萬元，這些數字背后，是樟州村在漁業現代化道路上邁出的堅實步伐，也是村民生活改善和村集體經濟壯大的生動寫照。